Flugzeughangars
Flugzeughangars und Hubschrauberhangars aus Stahl in Montagebauweise, mit Toren nach Maß des Luftfahrzeugs.
Planung, Fertigung, Montage
Der Hangar nach Maß Ihres Luftfahrzeugs
Ein Flugzeughangar oder Hubschrauberhangar ist eine Stahlhalle in Montagebauweise, die auf das Luftfahrzeug abgestimmt ist, das darin stehen wird: Breite und Höhe des Tores sowie Spannweite und Höhe des Gebäudes legen wir nach dem Flugzeug oder Hubschrauber fest.
Alle Stahlteile sind durch Feuerverzinkung vor Korrosion geschützt. Für Dach und Fassade verwenden wir Trapezblech oder Sandwichpaneele. Der Hubschrauberhangar in Makole hat ein vierflügeliges Schiebetor, das eine 16 m breite Zufahrt öffnet.
Wenn Sie einen Hangar bauen möchten, kümmern wir uns auch um die Baugenehmigung. Ob sie nötig ist, hängt vom Projekt ab: Wenn ja, erstellen wir die Planungsunterlagen und holen sie ein; wenn nicht, errichten wir den Hangar ohne sie.
- 01Schlüsselfertige Ausführung
- 02Langjährige Erfahrung
- 03Zertifizierte Fertigung
- 04Ganzheitlicher Ansatz
Ausführung
Woraus das Objekt besteht
Jedes Objekt planen wir nach Maß. Unten sehen Sie die Ausführungen, die wir am häufigsten verwenden.
- Konstruktion
- Feuerverzinkter Stahl, geschraubt oder geschweißt, je nach Abmessungen und Verwendungszweck
- Tor
- Nach Maß des Luftfahrzeugs, zum Beispiel ein vierflügeliges Schiebetor mit 16 m Breite
- Dach
- Trapezblech oder Dachpaneele
- Fassade
- Trapezblech oder Fassadenpaneele
- Abmessungen
- Nach Wunsch des Bauherrn
Referenzen
Realisierte Hangars
Normen
Geplant und gefertigt nach Normen
Bei Planung und Fertigung halten wir die geforderten europäischen Normen für Stahlkonstruktionen ein.
CE-Kennzeichnung
Gemäß SIST EN 1090-1 und SIST EN 1090-2 verfügen wir über ein EG-Zertifikat der werkseigenen Produktionskontrolle, das Voraussetzung für die CE-Kennzeichnung der Produkte ist.
- SIST EN 1990:2004
- Grundlagen der Tragwerksplanung
- SIST EN 1991-1-1
- Einwirkungen auf Tragwerke: Allgemeine Einwirkungen
- SIST EN 1991-1-3
- Einwirkungen auf Tragwerke: Schneelasten
- SIST EN 1991-1-4
- Einwirkungen auf Tragwerke: Windlasten
- SIST EN 1993-1-1
- Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten: Allgemeine Bemessungsregeln und Regeln für den Hochbau
- SIST EN 1993-1-8
- Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten: Bemessung von Anschlüssen
- SIST EN 1998-1
- Auslegung von Bauwerken gegen Erdbeben: Allgemeine Regeln
- SIST EN 1090-1
- Zertifizierung der werkseigenen Produktionskontrolle für Metallkonstruktionen
- SIST EN 1090-2
- Ausführung von Stahltragwerken und Aluminiumtragwerken
- SIST EN ISO 3834
- Qualitätsanforderungen für das Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen
Häufige Fragen
Flugzeughangars kurz erklärt
Wie breit kann das Hangartor sein?
Das Tor fertigen wir nach Maß des Luftfahrzeugs. Der Hubschrauberhangar in Makole hat ein vierflügeliges Schiebetor, das eine 16 m breite Zufahrt öffnet.
Woraus besteht die Konstruktion eines Flugzeughangars?
Aus Stahl, der durch Feuerverzinkung vor Korrosion geschützt und in der Ausführungsklasse EXC 2 nach SIST EN 1090-1 und 1090-2 gefertigt ist.
Erstellen Sie auch die Unterlagen?
Ja. Ist eine Baugenehmigung nötig, erstellen wir die Planungsunterlagen und übernehmen das Verfahren bis zur Nutzungsgenehmigung. Braucht der Hangar keine Genehmigung, errichten wir ihn ohne sie.
Ratgeber
